Zāles
pļāvējs nestrādā? Esam apkopojuši 5 izplatītākās zāles
pļāvēju problēmas un to risinājumu. Tomēr, pirms
veicat patstāvīgu zāles pļāvēja remontu, apskatiet lietošanas
pamācību! Ja zāles pļāvējam ir aktīva garantija, noteikti
izmantojiet to!
1. Zāles
pļāvēja startera virve ir iestrēgusi vai to ir grūti pavilkt
Šo
problēmu visbiežāk izraisa dzinēja spararata bremze vai asmens.
Pirms startera virves vilkšanas pārbaudiet, vai spararata bremze ir
piespiesta pie roktura. Ja spararata bremze nav problēmas cēlonis,
pārbaudiet zāles pļāvēja asmeni! Šāda problēma var rasties
arī tad, ja asmens ticis vilkts pa zemi vai tam pielipuši zāles
atlikumi.
Izplatītākās
problēmas
bieži saistītas ar zāles pļāvēja asmeni, tādēļ asmens ir
pirmais, kas būtu jāpārbauda! Lai atrisinātu problēmu,
novietojiet zāles pļāvēju uz cietas virsmas un pārliecinieties,
vai dzinējs ir izslēgts un aizdedzes sveces vads nav ieslēgts.
Rūpīgi notīriet asmeņa apakšējo malu, lai noņemtu atlikumus,
novietojiet pļāvēju atpakaļ un mēģiniet vēlreiz pavilkt auklu.
2. Zāles
pļāvējs pļaušanas laikā zaudē jaudu
Kādā
brīdī zāles pļāvēja jaudas zudumu izjūt teju katrs zāles
pļāvēja īpašnieks, taču neuztraucieties – šai problēmai ir
vairāki cēloņi, līdz ar to arī vairāki risinājumi!
-
Viens no
biežākajiem cēloņiem ir netīrs filtrs. Izmantojiet lietošanas
pamācību, lai noteiktu, kur ir filtrs, noņemiet filtru un
notīriet to. Ja filtrs ir ļoti netīrs, iespējams, tas ir
jānomaina. Labā ziņa – šī ir viena no lētākajām zāles
pļāvēja detaļām. -
Salīdziniet
zāles augstumu ar zāles pļāvēja griezuma iestatījumiem. Ja
zāle ir gara, attiecīgi noregulējiet griezuma augstumu. Jā, arī
neuzmanība ir viens no biežākajiem problēmu cēloņiem! -
Notīriet
asmeni! Izmantojiet mitru lupatu, ja tā nelīdz, izmantojiet drāšu
birsti. Asmens noteikti ir asākā zāles pļāvēja detaļa, tādēļ
esiet uzmanīgs! -
Pārbaudiet
aizdedzes sveces! Daudzos gadījumos aizdedzes svešu notīrīšana
vai nomaiņa atrisina radušās jaudas problēmas.
Zāles
pļāvēji pieejami šeit
– ienāciet, iegādājieties un atrisiniet radušos problēmu jau
tūlīt pat!
3. Zāles
pļāvējs dūmo
Šī ir
viena no mānīgākajām zāles pļāvēja problēmām, jo lielākā
daļa cilvēku uzskata, ka dzinējs ir neatgriezeniski bojāts vai
sprāgs, tomēr visbiežāk šī problēma nemaz nav tik nopietna.
Zāles pļāvējs mēdz dūmot gadījumā, ja eļļas ir pārāk
daudz, tādēļ sākumā pārbaudiet eļļas nodalījumu! Problēmas
cēlonis var būt eļļas noplūde – ja zāles pļāvējs kādā
mirklī ticis sagāzts uz vienu pusi, eļļa var noplūst uz motora,
izraisot dūmošanu. Kad zāles pļāvējs ir izslēgts un atdzisis,
pārbaudiet, vai eļļas nodalījuma vāciņš turas stingri!
Retākos
gadījumos dūmi var būt nopietnu problēmu vēstnesis. Ja dūmi ir
baltā vai ļoti gaišā krāsā, un zāles pļāvējs nedarbojas
vienmērīgi, noteikti nogādājiet to pie profesionāļa!
4. Zāles
pļāvēju nav iespējams iedarbināt
Ja
nevarat iedarbināt zāles pļāvēju, sākumā
pārbaudiet degvielas nodalījumu! Tukšs degvielas nodalījums ir
visbiežāk sastopamais iemesls, kādēļ zāles pļāvēju nav
iespējams iedarbināt. Tāpat pirms katras pļaušanas pārbaudiet,
vai degviela ir svaiga, vai tajā nav svešķermeņu. Ja zāles
pļāvējs ir elektrisks, pārbaudiet,
vai tam nav bojāts akumulators.
Ņemiet vērā, ka elektrisko zāles
pļāvēju baterijas ar laiku nolietojas!
5. Zāles
pļāvējs pļaušanas laikā zaudē ātrumu
Ja
zāles pļāvējs kļuvis jūtami lēnāks, visticamāk, cēlonis ir
piedziņas josta, kas novirzījusies no pozīcijas vai tikusi bojāta.
Šī detaļa atrodas motora korpusā, taču, lai uzzinātu precīzāk,
apskatiet lietošanas pamācību! Kad zāles pļāvējs ir izslēgts
un atdzisis, pārbaudiet piedziņas siksnu – ja tā ir vaļīga,
taču nav bojāta, nodrošiniet pareizu tās pozīciju. Ja tā ir
bojāta, jāveic tās nomaiņa!
Lai
gan vairums zāles pļāvēju problēmu ir novēršamas, dažas tomēr
ir neizbēgamas.
Trimmeri
interneta
veikalā 220.lv
pieejami plašā izvēlē, piemēroti ikvienai gaumei un vajadzībām!