22.janvārī SIA “Gulbenes autobuss” savā administrācijas ēkā Gulbenē rīkos pirmo atklāto mutisko izsoli, lai pārdotu uzņēmumam piederošos astoņus lietotus autobusus, – liecina pašvaldības publiskotā informācija.
Norādīts, ka izsolāmo autobusu nosacītā pārdošanas cena ir apskatāma SIA “Gulbenes autobuss” teritorijā. Personām, kuras vēlas piedalīties izsolē, ir jāpārskaita nodrošinājums 10 procentu apmērā no atsavināmās mantas nosacītās cenas. Minimālais solis izsolē noteikts 500 eiro.
Pārdošanā “Mercedes Benz” autobusi
Saskaņā ar publiski pieejamajiem izsoles noteikumiem paredzēts pārdot astoņus “Mercedes Benz” markas pasažieru autobusus – septiņus ar 20 sēdvietām un vienu ar 17 sēdvietām. Visiem izmantojamais degvielas veids ir dīzeļdegviela. Autobusi ražoti 2010.-2018.gadā.
“Mums vairs nav starppilsētu pasažieru pārvadājumu. Visu, kas ir lieks, mēs tirgojam, ja mums pašiem nevajag. Astoņiem autobusiem ir izsole. Tas ir saimnieciski,” “Dzirkstelei” saka SIA “Gulbenes autobuss” valdes loceklis Gundars Kristapsons.
“Dzirkstele” jau rakstīja, ka pagājušā gada nogalē uzņēmums atlaida no darba vairāk nekā 30 šoferus. Tas bija saistīts ar to, ka no pagājušā gada 1.novembra uzņēmumam vairs nav valsts pasūtījuma pasažieru regulārajiem pārvadājumiem ar autobusiem Gulbenes, Alūksnes un Balvu apkārtnē.
Tiesības veikt šos pārvadājumus ieguva AS “Talsu autotransports”; līgumcena – 34 417 343,06 eiro bez PVN (saskaņā ar Iepirkumu uzraudzības biroja publiskoto informāciju).
SIA “Gulbenes autobuss” iepriekš veica Gulbenes novada pašvaldības pasūtījumu pasažieru neregulāro pārvadājumu nodrošināšanai, bet šogad tādas tiesības nesaņēma. Uzņēmumu izkonkurēja AS “Talsu autotransports”, iegūstot arī šo 55 000 eiro (bez PVN) vērto līgumu.
Situāciju vērtēs uzņēmuma sapulcē
“Uzņēmums nevienu dienu nav strādājis ar zaudējumiem. Visiem darbiniekiem tiek maksātas algas. Uzņēmumam ir vairāk par miljonu eiro bankā. Līdz ar to par uzņēmuma vēršanu ciet runas vispār nav un nebūs. Ko uzņēmums darīs? Kad būs dalībnieku sapulces lēmums, tad jebkurš to uzzinās. Ātrāk tas nenotiks,” uzsver G.Kristapsons.
Novada deputāts Ivars Kupčs, kurš pašvaldībā vada sabiedriskā transporta komisiju, “Dzirkstelei” saka: “SIA “Gulbenes autobuss” līdz šim ir labi strādājusi. Parādu nav. Pašreizējā situācija liecina par krīzes momentu, taču šī situācija nav bezcerīga. Jebkurā gadījumā pašvaldība ir ieinteresēta saglabāt savu kapitālsabiedrību. Bet mēs jau nevaram savam uzņēmumam pasūtījumu tā vienkārši iedot. Ir jāiet caur publiskā iepirkuma procedūru.”
I.Kupčs saka – publisko iepirkumu procedūra nevirza uzņēmumus uz attīstību, jo procedūra paredz uzņēmumu cīņu par zemākās cenas piedāvājumu.
“Uzskatu, ka vispār šī sistēma ar publiskajiem iepirkumiem valstī ir neloģiska. Tā ir pašiznīcība! Mēs ejam uz kaut kādu nekurieni,” viņš teic. “Kur ir AS “Talsu autotransports” un kur ir Gulbene! Tagad SIA “Gulbenes autobuss” brauc Ļaudonā! Mēs valstī esam izveidojuši debilu sistēmu. Tas nav nopietni. Mēs ejam absurdā. Skumji.”
I.Kupčs uzsver, ka SIA “Gulbenes autobuss” ir laba remontbāze. “Bija arī autobusu bāze, bija zinoši šoferi ar pieredzi. Viss bija nokomplektēts. Viss tas bija. Bet valstī radītā sistēma ir ačgārna. Nesaprotu. Un tā tas ir ne tikai attiecībā uz mūsu novadu. Protams, SIA “Gulbenes autobuss” dara, ko var, un cenšas piedalīties publiskajos iepirkumos, cenšas saglabāt tik, cik varēs. Viss ir jādara. Jāpiedalās visos publiskajos iepirkumos, kur var. Jāpiedāvā visi pakalpojumi, kādus var sniegt. Madona, Alūksne, Balvi – tie ir novadi, kur SIA “Gulbenes autobuss” varētu sniegt savus pakalpojumus.”
Par SIA “Gulbenes autobuss”
● Uzņēmums, piedaloties publiskajos iepirkumos, šogad ir ieguvis tiesības veikt izglītojamo pārvadājumus Madonas novada Ļaudonas pagasta izglītības iestāžu vajadzībām. Līgumcena – 33 937 eiro bez PVN.
● Uzņēmums ir ieguvis tiesības veikt Gulbenes novada skolēnu speciālos pārvadājumus 2024./2025. un 2025./2026. mācību gadā. Līgumcena – 700 000 eiro bez PVN.
● Uzņēmums piedāvā autobusu “Setra S-415 GT-HD” pasažieru komercpārvadājumiem. Autobusā ir 49 pasažieru vietas un vieta gidam. Uzņēmums piedāvā izmantošanai arī citus autobusus, sākot ar 19 sēdvietām, atbilstoši klientu prasībām. Pārvadājumus iespējams veikt pa Baltijas valstīm, pa Eiropas valstīm. Uzņēmuma piedāvātais autobuss atbilst “EURO-4” standarta prasībām, kas norāda uz to, ka tas drīkst iebraukt jebkurā Eiropas pilsētā.
● Uzņēmums ir Gulbenes novada pašvaldības kapitālsabiedrība. Tas reģistrēts 1997.gadā, un tā pamatkapitālā ir 163 777 eiro. Uzņēmumam nav nodokļu parādu. G.Kristapsons ir šā uzņēmuma vadītājs jeb valdes loceklis kopš 2019.gada 26.jūlija.
AVOTS: IEPIRKUMU UZRAUDZĪBAS BIROJA, KĀ ARĪ GULBENES NOVADA PAŠVALDĪBAS INTERNETA VIETNE, “LURSOFT”
FAKTI
No SIA “Gulbenes autobuss” vidēja termiņa darbības stratēģijas 2024.-2026.gadam:
● uzņēmums apzinās, ka 2023.-2025.gadā ir iespējams mainīgs apgrozījums, un turpmākā stratēģijas attīstība būs atkarīga no VSIA “Autotransporta direkcija” izsludināto atklāto konkursu rezultātiem, tāpēc, lai uzlabotu uzņēmuma finansiālos rādītājus nākotnē, būs nepieciešams īstenot vairākus pasākumus;
● uzņēmuma plānotais apgrozāmo līdzekļu kopums ir 2025.gadā – 1,6 miljoni eiro; 2026.gadā – 1,8 miljoni eiro;
● uzņēmums kontrolē savu likviditātes risku, uzturot atbilstošu naudas daudzumu vai nodrošinot atbilstošu finansējumu, izmantojot aizņēmumus no kredītiestādes.
INFORMĀCIJAS AVOTS: GULBENES NOVADA PAŠVALDĪBAS INTERNETA VIETNE
