Mūsdienu
transportlīdzekļos tiek izmantoti dažāda veida šķidrumi, un
daudzās to sistēmās tiek izmantots gaiss, tāpēc tajos ir daudz
dažādi filtri. Galvenā jebkura filtra funkcija ir apturēt putekļu
un citu daļiņu iekļuvi darba šķidrumos, samazinot to radīto
kaitīgo iedarbību.
Atkarībā
no transportlīdzekļa transmisijas un spēka iekārtu veidiem ir
pieejami šādi filtru veidi:
-
Salona
filtri.
To galvenā funkcija ir attīrīt gaisu, kas nonāk salonā. To
darba elements ir krokots neaustais materiāls, kas efektīvi aptur
pat vissīkākās daļiņas, ziedputekšņus un kvēpus. Karbona
gaisa filtrā ir aktivizētas ogles daļiņas, kas labi absorbē
nepatīkamās
smakas
un izplūdes gāzes.
-
Dzinēja
gaisa filtri.
Šī patērējamā detaļa ir ļoti svarīga, jo no tās ir atkarīga
visa dzinēja darbināmība. Bez tīrīšanas degkamerās
ieplūstošais gaiss ienesīs abrazīvas vielas, piemēram, putekļus
un smiltis, kas izraisa priekšlaicīgu spēka iekārtu nodilumu un
veiktspējas
zudumu, to darba virsmu nodilumu, nepareiza degvielas maisījuma
veidošanos.
-
Eļļas
filtri.
Motoreļļas kvalitātei ir izšķiroša nozīme dzinēja
netraucētai darbībai, tādēļ tā ir labi jātīra no nodiluma
produktiem un citiem piemaisījumiem.
-
Degvielas
filtri.
Parasti ir divi degvielas filtri, pirmais ar papīra sloksnēm,
otrais – smalks degvielas filtrs, parasti tas ir izvietots degvielas
tvertnē kopā ar degvielas sūkni. Tie attīra
degvielu,
nodrošinot pareizu automašīnas
aizdedzes sistēmas darbību.
-
Transmisijas
eļļas filtri.
Parastajā manuālajā pārnesumkārbā nav filtru, savukārt
automātiskajās pārnesumkārbās parasti ir transmisijas eļļas
filtri, jo to darbība ir sarežģītāka un dzenošās vārpstas
griezes momenta pārvade tiek veikta ar ATF (automātiskās
pārnesumkārbas
šķidruma) palīdzību.
Lielākā
daļa autoražotāju iesaka nomainīt šos filtrus ik pēc
7’000–10’000 kilometru nobraukuma. Pretējā gadījumā
attiecīgo sistēmu darbs var pasliktināties.
Pārliecinieties,
ka iegādājieties tikai augsti kvalitatīvus patērējamos
materiālus.
Automašīnas
filtrus varat atrast tiešsaistes veikalā
Rexbo.lv
