Piektdiena, 18. jūlijs
Aleksis, Aleksejs, Alekss
weather-icon
+18° C, vējš 2.77 m/s, ZA vēja virziens
Dzirkstele.lv ikona

Iemaņas, kas var noderēt ikvienam manuālās ātrumkārbas īpašniekam

Iespēja
sēsties pie automašīnas stūres un pašam to vadīt, ir lieliska.
Ja iepriekš biji pieradis pārvietoties ar sabiedrisko transportu
vai arī izmantojis iespēju braukt kopā ar kādu ģimenes locekli
vai draugu, tad autovadītāja apliecības iegūšana paver pavisam
citas iespējas. Nav vairs jāseko līdzi sabiedriskā transporta
grafikam, vai jālūdz kādam, lai aizved Tevi uz vajadzīgo
galamērķi.

Lai
pilnībā pats varētu plānot savus maršrutus sev nepieciešamajā
laikā, vajadzīgs arī savs auto. Mūsdienās ir pieejami auto gan
ar manuālo ātrumkārbu, gan automātisko ātrumkārbu. Iespējams,
ka lielākā daļa cilvēku piekritīs, ka braukt ar automātisko
ātrumkārbu ir ļoti vienkārši un ērti, bet manuālā ātrumkārba
var sagādāt arī grūtības. Ja Tu esi pavisam nepieredzējis
autovadītājs, vai gluži otrādi – ar vairāku gadu pieredzi,
iespējams, ka ne visus knifiņus tomēr zini par manuālo
ātrumkārbu.

Raksta
turpinājumā būs pāris padomi, kas var noderēt, ja ikdienā
pārvietojies ar auto, kam ir manuālā ātrumkārba.



Manuālās ātrumkārbas plusi 

1. Kontrole pār automašīnu 

 Atšķirībā
no manuālās ātrumkārbas, automātiskā ātrumkārba pati pārslēdz
pārnesumus, ņemot vērā braukšanas ātrumu. Tas nozīmē, ka Tev
pašam nav nekas jādara, kā vien jāspiež gāzes pedālis. Tas
vien jau norāda, ka autovadītājam ir mazāka kontrole pār šādu
automašīnu. Turpretī, ar manuālo ātrumkārbu autovadītājs pats
var izvēlēties ar kādu pārnesumu braukt atkarībā no braukšanas
ātruma. Tāpat svarīgi pieminēt, ka braukšana ar manuālo kārbu
nebūt nav sarežģīta.

2. Ar manuālo ātrumkārbu
aprīkotie auto ir lētāki

Arī
ātrumkārbas veids ietekmē kopējo automašīnas cenu. Ja Tu šobrīd
vēl tikai apsver domu par automašīnas iegādi, bet, iespējams, ka
Tev ir ierobežots budžets, tad der zināt, ka tie auto, kam ir
manuālās ātrumkārbas, it lētāki par auto, kam ir automātiskās
ātrumkārbas. Protams, var būt arī tā, ka auto ar automātisko
kārbu ir lētāks, viss atkarīgs no konkrētās auto markas un
modeļa, kā arī komplektācijas.

3. Lētāka uzturēšana 


kā manuālajai kārbai ir daudz vienkāršāka uzbūve, arī tās
remonts ir lētāks. Ja saplīst automātiskā kārba un nākas to
pilnībā mainīt, tad dažkārt tas var maksāt pat vairāk nekā ir
vērts pats auto. Tāpat jāpiemin, ka ir auto servisi, kas atsakās
remontēt automātiskās kārbas.

4. Labāks degvielas patēriņš

Lai
gan lielākoties degvielas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā katrs
autovadītājs vada automašīnu, arī no ātrumkārbas veida tas ir
atkarīgs. Parasti manuālās kārbas patērē līdz pat 15% mazāk
degvielas, kā automātiskās kārbas. Šis faktors būs ļoti
svarīgs tiem autovadītājiem, kuri regulāri pārvietojas ar
automašīnu un veic diezgan lielus attālumus.

5. Autovadīšanas prasmju pārākums

Ja
jau pašā sākumā esi mācījies braukt ar mehānisko kārbu, tad
vari būt drošs, ka mācēsi braukt arī ar automātisko kārbu.
Tāpat Tu vari justies arī pārāks par tiem, kas braukšanas prasmi
mācījušies ar automātisko kārbu. Viņiem pāriet no automātiskās
uz mehānisko kārbu būs daudz grūtāk.


Ko darīt, ja saplīst sajūga
pedālis?
Sajūga
pedālis ir tieši tas, kas manuālo kārbu atšķir no automātiskās
kārbas. Kādreiz dzīvē var gadīties situācija, kad sajūga
pedālis saplīst un nespēj vairs pildīt savas funkcijas. Kā
rīkoties šādā situācija?

Protams,
ja šādas likstas atgadās pilsētā, droši var piezvanīt kādam
draugam vai evakuatoram, kas ātri vien spēs palīdzēt un nogādāt
auto servisā. Tomēr var arī atgadīties, ka sajūgs saplīst tad,
kad atrodies tālu no apdzīvotas vietas. Tad atliek vien zināt,
kādā veidā nokļūt līdz tuvākajai apdzīvotai vietai.


Rīcības plāns
Kad
motors ir izslēgts un ātrumkloķis atrodas pirmajā pārnesumā,
pavisam lēni jāgriež aizdedzes atslēga un jāspiež gāzes
pedālis. Jāņem vērā, ka auto raustīsies, tomēr sāks
kustēties uz priekšu.


jau zināms, tad ar pirmo pārnesumu necik ātri nevar pabraukt,
tāpēc pienāks vien brīdis, kad būs nepieciešams pārslēgties
uz otro pārnesumu. To var izdarīt salīdzinoši viegli –
jāieslēdz neitrālais pārnesums, jāpalielina dzinēja
apgriezieni līdz 2000 apgriezieniem minūtē un tajā brīdī
jāieslēdz nākamais pārnesums. Iespējams, ka ar pirmo mēģinājuma
reizi tas var neizdoties, bet to var droši atkārtot tādā pašā
secībā. Vēl jāņem vērā, ka pārslēgt pārnesumus
neizmantojot sajūga pedāli, ir daudz grūtāk un jāpielieto
lielāks spēks, taču to var izdarīt. Un uz tuvāko servisu arī
varēs tikt, ja rīkosies pēc iepriekšējās instrukcijas.

Lai
arī kāda būtu Tava izvēle – automašīna ar manuālo vai
automātisko kārbu, nepieciešams atcerēties, ka jabkuram auto
nepieciešama pietiekama aprūpe. Arī par obligāto apdrošināšanu
nevajadzētu aizmirst. OCTA polisi vari iegādāties mājas lapā
polisubanka.lv.
Tāpat šajā
mājas lapā

varēsi
sekot līdzi OCTA derīguma termiņam un vajadzības gadījumā to
pagarināt.

Dzirkstele.lv ikona Komentāri