Seesam piedāvā iespēju iegādāties
Zelta OCTA polisi, kas ir zelta vidusceļš (tieši tāpēc arī tāds
nosaukums) starp klasisko OCTA apdrošināšanu un KASKO.
Šobrīd pēc statistikas datiem var
noskaidrot, kāds ir vidējais autovadītājs, kas izmanto Zelta OCTA
segumu! (Pateiksim priekšā – Rīdzinieks ar 2004. gada Audi un 10
gadu autovadīšanas pieredzi.) Rakstā minēto statistiku mūsu
eksperti veidojuši balstoties uz pēdējo 4 gadu laikā saņemtajiem
atlīdzību pieteikumiem.
Cik veci transportlīdzekļi tiek
apdrošināti ar Zelta OCTA polisi?
Kopumā ar pāris gadu intervālu tiek
aplūkotas deviņas vecumu grupas – no pilnīgi jauniem
transportlīdzekļiem līdz cienījama vecumam, kas pārsniedz 24
gadus. Pārsteidzoši, bet procentuāli lielāko sadaļu veido
automobiļi, kas ir 15–17 gadus veci. Kopumā piektā daļa no
visiem auto ir šajā vecuma grupā.
Nākamā lielākā kategorija – 12–14
gadus veci auto. Abas šīs grupas kopā veido teju pusi no visiem
pārskatā iekļautajiem auto jeb 49%. Ak, kad reiz latviešiem
pienāks tie laiki, kad visi brauks ar jauniem auto? Tiktāl auto
vecumā līdz diviem gadiem veido knapi 1%. Savukārt senioru ir pat
vairāk – virs 24 gadu vecuma ir 3% apskatīto auto.
Kuros Latvijas reģionos visbiežāk
notiek ceļu satiksmes negadījumi?
Teorētiski Rīgas apkārtnes datiem
vajadzētu atrauties ar atrāvienu, ņemot vērā automašīnu skaitu
šajā reģionā, patiesībā Rīgas rajonā un Jūrmalā kopā ir
tikai par 7% vairāk ceļu satiksmes negadījumu nekā Liepājas
rajonā. Savukārt Liepāja ir par 10% vairāk negadījumu nekā
Ventspilī!
Kura auto marka visbiežāk
iesaistīta ceļu satiksmes negadījumos?
Interesanti, ka par klasisko slikto
zēnu uzskatītais BMW ir tikai 4. vietā. Goda pjedestālu ieņem
Audi, VW un Volvo! Pirmās trīs pozīcijas kopumā veido 46% no
visiem negadījumos iesaistītajiem transportlīdzekļiem. Savukārt
visgodīgākie ir Mazda, Peugeot un Škoda marku vadītāji –
kopumā šie trīs zīmoli veido vien 5% no ceļu satiksmes
negadījumos iesaistītajiem auto.
Cik pieredzējuši autovadītāji
iekuļas ceļu satiksmes negadījumos?
Intuitīvi šķiet, ka vai no ļoti
nepieredzējuši, vai arī gados veci ceļu satiksmes dalībnieki
varētu būt tie, kas visbiežāk iekuļas ceļu satiksmes
negadījumos un ir spiesti izmantot savu Zelta OCTA. Taču dati rāda
pavisam citu ainu!
Autovadītāji, kuru stāžs ir mazāks
par pieciem gadiem, veido vien 8% no visiem negadījumos
iesaistītajiem šoferiem. Senioru kategorija (tie, kas autovadītāja
apliecību ieguvuši pirms vairāk nekā 55 gadiem) ir vēl mazāka –
vien 6%! Tas gan varētu būt saistīts ar to, ka šādu autovadītāju
ielās nav pārāk daudz.
Kurš tad ir bīstamākais vecums?
Izrādās – autovadītāji ar stāžu no 10 līdz 14 gadiem ir
atbildīgi par vairāk nekā piektdaļu visu ceļu satiksmes
negadījumu, kuros iesaistīti vadītāji ar Zelta OCTA polisi.
Nākamā liekākā grupa ir 15–19 gadus pieredzējuši
autovadītāji. Grūti teikt, ar ko tas varētu būt saistīts,
iespējams – ar pieredzi no 10 līdz 20 gadiem ir gana daudz
pārliecības par sevi, lai brauktu brīvi, taču ne pietiekami
izveicības, lai pamanītu it visas situācijas un attiecīgi no tām
izvairītos vai tās novērstu.
Foto: Shutterstock.com
Kāpēc Zelta OCTA ir labākā
apdrošināšanas polise?
Seesam Zelta OCTA ir īpaša ar to, ka
sniedz papildu nodrošinājumu arī situācijās, kad polises
īpašnieks ir vainojams ceļu satiksmes negadījumā. Parastā OCTA
polise sedz zaudējumus tikai cietušajai pusei, savukārt papildu
KASKO apdrošināšana nozīmē vēl vienu polisi par atsevišķu
samaksu.
Zelta OCTA polise atlīdzinās
zaudējumus arī tad, ja ceļu satiksmes negadījumā būs ticis
notriekts meža zvērs vai arī polises īpašnieks būs vainīgs
avārijas izraisīšanā. Ja vēlies uzzināt vairāk un aprēķināt
savas polises cenu, ieskaties vietnē octaveikals.lv. Bez tam –
iegāde e-veikalā ir daudz ērtāka un izdevīgāka!
Reklāmraksts tapis sadarbībā ar
Seesam Insurance AS Latvijas filiāli. www.seesam.lv
