Daža Latvijas pašvaldība saspringtā budžeta dēļ apsver iespēju izslēgt luksoforus. Tāda ideja nav jaunums. Jau 2009.gadā Rīgas dome paziņoja, ka izslēgs luksoforus un pat netīrīs ielas, ja netiks piešķirta valsts dotācija 11 miljoni eiro. Vēsture atkārtojas.
Gulbenes pilsētas pārvaldes vadītājs Gints Āboliņš “Dzirkstelei” teic – pagaidām luksoforu iespējamā izslēgšana Gulbenē nav apspriesta. “Centra skvēra strūklaka ir atslēgta nakts stundās darbdienās. Ieslēdzas pulksten 7.00. Brīvdienās gan darbojas visu diennakti. Strūklakas nedarbināšana naktī dod 10 reizes lielāku ietaupījumu nekā iespējamā luksoforu izslēgšana piecos pilsētas krustojumos.”
Deputāts Normunds Audzišs “Dzirkstelei” saka: “Ja luksofori ir kā skaistuma lieta vai vienkārši, lai pilsēta izskatītos nopietnāk, tad slēdzam nost! Bet tie tomēr nodrošina iedzīvotāju, galvenais – bērnu, drošību satiksmes noslogotās vietās un krustojumos. Var, protams, izvērtēt katra luksofora lietderību. Ja to atslēdz uz mazāk bīstamām pārejām, tad jāiekārto gājēju pāreja, ievērojot visus drošības pasākumus: skaidras līnijas, apgaismojums, brīdinošās zīmes, atstarojoši elementi utt., lai šoferis redz gājēju un gājējs pārliecināts, ka viņu redz. Uz cilvēku drošību santīmus ekonomēt nedrīkst, tiem jābūt ļoti izsvērtiem lēmumiem.”
Deputāts Gunārs Ciglis laikrakstam teic: “Luksofori – tā ir satiksmes drošība! Tiem ir jābūt. Pēc pulksten 19.00 tie ir mirgojošā režīmā; varbūt uz to laiku var izslēgt pavisam. Bet Rīgas ielā gan būtu jāpaliek mirgojošiem arī naktī. Uzskatu, ka arī tad, ja luksofori patiešām tiktu izslēgti pavisam, nekāda lielā ietaupīšana tur nesanāktu. Protams, ja lemjam taupīt pilnīgi visur, tad jāizvērtē arī ir viss.”
Deputāts Atis Jencītis saka: “Cilvēki Gulbenē ir pieraduši pie luksoforiem. Nevajag to mainīt. Luksofori tomēr regulē satiksmi.”
Arī Gulbenes novada domes priekšsēdētājs Andis Caunītis “Dzirkstelei” saka, ka nav paredzēts luksoforus izslēgt.
